Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 266)
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho задний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 01783
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400667 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул BSG 65-705-045
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 65705045, BSG 65705045, BSG65705045 |
| Длина | 125 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822078044 |
Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул MF-2859
| Внутренний диаметр 1 | 0 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116802463 |
| Высота | 0 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Miles для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GD00023G
| Наружный диаметр | 81,2 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Торговые номера | 1217P-SOL2WD |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 13-00017-SX
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109834 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул SM-1111S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458769 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 2315P-TMT
| Вес | 0,244 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 102 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087696 |
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Febi Bilstein передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 03288
| Вес | 0,074 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 103 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816032885 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) задний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул FG 1509
| Вес | 0,211 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 63,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169970 |
| Высота | 75,4 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1906023
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1K0498201A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372048 |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 0415-CY34AT
| Вес | 0,261 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074504 |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул FG 0915
| Вес | 0,242 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169765 |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 780250
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947392931 |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Торговые номера | GBK80250 |
Пыльник шруса Optimal передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул F8-4080
| Наружный диаметр 1 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840804 |
| Высота | 95 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул FG 0909
| Вес | 0,338 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295084594 |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний/задний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 780239
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Торговые номера | GBK80239 |
| Длина | 137 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947360763 |
Пыльник ШРУСа наружный MAPCO передний левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 18800
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Длина | 84 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605406699 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 11031
| Вес | 0,25 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553820 |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Asva задний для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул BT-IN909
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 1617P-221
| Вес | 0,233 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 88 мм |
| Длина упаковки | 13,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109022 |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул SM-1020S
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457861 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 112,2 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул FG 1019
| Вес | 0,275 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 89,6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164999 |
| Высота | 124 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 780382
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 22,5 мм |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Торговые номера | GBK80382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947363115 |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 1215-IX35RH
| Вес | 0,295 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089904 |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул SM-1027S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457939 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 0215-J1016
| Вес | 0,272 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058481 |
| Длина | 96 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SM-1020S
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457861 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 112,2 мм |
Пыльник ШРУСа наружный MAPCO (термопласт) для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул 18817
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605186072 |
| Длина | 128 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 92,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул 2715-S60T
| Вес | 0,282 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078687 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 780341
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Торговые номера | GBK80341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947362729 |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.