A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 117)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 117 из 3186

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 10026

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10026
14 ШТ
4 650 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
3 780 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул FG 1414

Trialli · Россия
Артикул: FG 1414
27 ШТ
4 730 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Opel Vectra A 1988-1993. Артикул 23459

Malò
Артикул: 23459
11 ШТ
930 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул FG 1018

Trialli · Россия
Артикул: FG 1018
9 ШТ
8 610 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (поливинилхлорида) для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 1615P-164FLH

Febest · Германия
Артикул: 1615P-164FLH
16 ШТ
13 660 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
31 ШТ
8 470 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 760106

GSP · Китай
Артикул: 760106
5 ШТ
3 440 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул SM-1305S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1305S
12 ШТ
3 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул FG 1016

Trialli · Россия
Артикул: FG 1016
7 ШТ
11 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул SM-1019S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1019S
13 ШТ
3 660 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний/задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 17643

Malò
Артикул: 17643
6 ШТ
2 980 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SM-1151S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1151S
12 ШТ
4 000 AMD

Пыльник шруса Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2021. Артикул 0715-JB416SA

Febest · Германия
Артикул: 0715-JB416SA
15 ШТ
17 410 AMD

Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул CC-1-28X2

Febest · Германия
Артикул: CC-1-28X2
8 ШТ
1 030 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул SM-1189S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1189S
3 ШТ
3 800 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул FG 1808

Trialli · Россия
Артикул: FG 1808
7 ШТ
6 770 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
31 ШТ
8 470 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SM-1012S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1012S
8 ШТ
4 470 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 01559

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01559
12 ШТ
4 140 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 185661

Malò
Артикул: 185661
2 ШТ
13 490 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 780264

GSP · Китай
Артикул: 780264
12 ШТ
3 240 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KB-901

Japanparts · Италия
Артикул: KB-901
16 ШТ
5 040 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 10518

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10518
7 ШТ
11 560 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул FG 1022

Trialli · Россия
Артикул: FG 1022
19 ШТ
7 050 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Volvo V90 Cross Country I 2020-2025. Артикул 10518

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10518
7 ШТ
11 560 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул SM-1079S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1079S
13 ШТ
4 880 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
7 360 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи