A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 114)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 114 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
88 ШТ
7 620 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 1617P-221

Febest · Германия
Артикул: 1617P-221
49 ШТ
13 400 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Honda City IV 2002-2008. Артикул FG 2313

Trialli · Россия
Артикул: FG 2313
16 ШТ
4 930 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 0315-FK

Febest · Германия
Артикул: 0315-FK
16 ШТ
6 150 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Master III 2012-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний/задний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 580 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
97 ШТ
4 000 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Transit Torneo VII 2007-2011. Артикул 2115-TR9DT

Febest · Германия
Артикул: 2115-TR9DT
14 ШТ
8 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул FG 2101

Trialli · Россия
Артикул: FG 2101
8 ШТ
7 100 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 61462

Malò
Артикул: 61462
2 ШТ
6 250 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 19381

Malò
Артикул: 19381
12 ШТ
1 860 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Maserati 420 1985-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул MF-2160

Masuma · Россия
Артикул: MF-2160
21 ШТ
2 140 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 00155

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00155
70 ШТ
2 880 AMD

Пыльник шруса (комплект) Vika передний для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул K40867301

Vika · Китай
Артикул: K40867301
17 ШТ
3 450 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2010. Артикул MFs-2072

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2072
12 ШТ
3 090 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 01460

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01460
52 ШТ
5 140 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
56 ШТ
2 280 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
10 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
12 ШТ
3 930 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул SM-1305S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1305S
10 ШТ
3 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний правый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул SM-1130S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1130S
12 ШТ
3 450 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 1906032

Sasic · Франция
Артикул: 1906032
3 ШТ
6 530 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 00306

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00306
8 ШТ
3 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SM-1096S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1096S
3 ШТ
2 470 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
79 ШТ
7 360 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи