A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 113)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 113 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MF-2849

Masuma · Россия
Артикул: MF-2849
236 ШТ
2 460 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Rover 200 II (R8) 1992-1999. Артикул 234623

Malò
Артикул: 234623
6 ШТ
1 700 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz SL-Класс I (W121) 1955-1963. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 00159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00159
7 ШТ
2 480 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 61474

Malò
Артикул: 61474
6 ШТ
1 460 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Honda Jazz AA 1983-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein (термопласт) передний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 31488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31488
322 ШТ
8 890 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (термопласт) передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 154921

Malò
Артикул: 154921
8 ШТ
4 760 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 323 V (BA) 1997-1998. Артикул 700108

GSP · Китай
Артикул: 700108
167 ШТ
3 540 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 01559

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01559
13 ШТ
4 140 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул MF-2063

Masuma · Россия
Артикул: MF-2063
59 ШТ
2 690 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 205 1983-1987. Артикул 760016

GSP · Китай
Артикул: 760016
1 ШТ
1 890 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo 66 1975-1979. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
23 ШТ
3 980 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул FG 1019

Trialli · Россия
Артикул: FG 1019
28 ШТ
6 320 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 780274

GSP · Китай
Артикул: 780274
86 ШТ
4 370 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 00959

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00959
26 ШТ
1 930 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул FG 1816

Trialli · Россия
Артикул: FG 1816
32 ШТ
7 140 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Mitsubishi Pajero Mini I 1996-2005. Артикул 0317-HRV

Febest · Германия
Артикул: 0317-HRV
6 ШТ
5 730 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SM-1065S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1065S
10 ШТ
2 930 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
54 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Alfa Romeo Spider II 2003-2005. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 580 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Renault 18 1978-1986. Артикул 232321

Malò
Артикул: 232321
7 ШТ
1 160 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул SM-1010S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1010S
10 ШТ
5 610 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 780164

GSP · Китай
Артикул: 780164
32 ШТ
2 720 AMD

Пыльник ШРУСа наружный (в сборе) Vika (термопласт) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул K50057401

Vika · Китай
Артикул: K50057401
35 ШТ
3 600 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул PDC3256

Patron · Беларусь
Артикул: PDC3256
368 ШТ
3 400 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 1906038

Sasic · Франция
Артикул: 1906038
3 ШТ
10 240 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи