A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 105)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 105 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 780296

GSP · Китай
Артикул: 780296
4 ШТ
3 040 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
22 ШТ
4 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул PDC4328

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4328
463 ШТ
3 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF (термопласт) передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул VKJP 1451

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1451
4 ШТ
9 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 780620

GSP · Китай
Артикул: 780620
20 ШТ
4 250 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Zekkert задний для BMW 7 II (E32) 1991-1994. Артикул SM-1079S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1079S
11 ШТ
4 880 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault 4 1962-1990. Артикул 760016

GSP · Китай
Артикул: 760016
1 ШТ
1 890 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 760105

GSP · Китай
Артикул: 760105
32 ШТ
3 120 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
30 ШТ
8 470 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 13-00246-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00246-SX
374 ШТ
3 050 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул KB-080

Japanparts · Италия
Артикул: KB-080
17 ШТ
3 280 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Miles передний правый для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул GD00003

Miles · Китай
Артикул: GD00003
24 ШТ
1 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул KB-013

Japanparts · Италия
Артикул: KB-013
5 ШТ
3 080 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул KB-072

Japanparts · Италия
Артикул: KB-072
6 ШТ
4 100 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 19242

Malò
Артикул: 19242
6 ШТ
1 190 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 780111

GSP · Китай
Артикул: 780111
62 ШТ
3 940 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
9 ШТ
3 930 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 00427

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00427
24 ШТ
2 170 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
120 ШТ
2 040 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SM-1003S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1003S
12 ШТ
3 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus RX I 2000-2003. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
11 ШТ
7 170 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул FG 1812

Trialli · Россия
Артикул: FG 1812
11 ШТ
7 920 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний левый для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул SM-1032S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1032S
13 ШТ
6 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Citroen C2 2003-2010. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
319 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
30 ШТ
8 470 AMD

Пыльник ШРУСа наружный (в сборе) Vika (термопласт) для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул K50057401

Vika · Китай
Артикул: K50057401
36 ШТ
3 600 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи