A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 104)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 104 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SM-1209S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1209S
8 ШТ
3 020 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 1617P-211R-KIT

Febest · Германия
Артикул: 1617P-211R-KIT
8 ШТ
13 280 AMD

Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул CC-1-28X2

Febest · Германия
Артикул: CC-1-28X2
8 ШТ
1 030 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SM-1049S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1049S
13 ШТ
2 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул SM-1173S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1173S
6 ШТ
3 740 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Accord I 1978-1983. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
2 990 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул SM-1133S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1133S
6 ШТ
2 660 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для SsangYong Rodius I 2012-2013. Артикул 1017P-V250

Febest · Германия
Артикул: 1017P-V250
42 ШТ
10 120 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 960 I 1991-1996. Артикул 2715-S60T

Febest · Германия
Артикул: 2715-S60T
29 ШТ
6 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Renault Logan I 2008-2015. Артикул GD00017G

Miles · Китай
Артикул: GD00017G
35 ШТ
3 120 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Cascada 2013-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний SKF передний для Skoda Fabia II 2007-2008. Артикул VKJP 8122

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 8122
76 ШТ
9 640 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
1 350 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 616 1973-1978. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
90 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул FG 1814

Trialli · Россия
Артикул: FG 1814
7 ШТ
7 880 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 17645KLC

Malò
Артикул: 17645KLC
8 ШТ
4 500 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул CVB-10101CR

Optimal · Германия
Артикул: CVB-10101CR
5 ШТ
6 110 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул SM-1103S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1103S
9 ШТ
2 780 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул BSG 90-705-030

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-030
7 ШТ
4 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний левый для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул SM-1046S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1046S
8 ШТ
2 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Nipparts передний для Mitsubishi Colt II (C10) 1986-1988. Артикул J2882005

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J2882005
2 ШТ
8 730 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул FG 1103

Trialli · Россия
Артикул: FG 1103
5 ШТ
5 800 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Volvo P1800 1962-1973. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул SM-1189S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1189S
4 ШТ
3 800 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 101019

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101019
6 ШТ
19 020 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи