Приводной ремень (Страница 90)
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 88128-6L2138
| Длина | 2138 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139647 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул KR-10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062394 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 06-01795-SX
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1981-1991. Артикул 10X988LX
| Длина | 988 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000342 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK730
| Длина | 730 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059615 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 5PK985
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 983, 5 PK 984, 5 PK 985, 5 PK 986, 5 PK 987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482138 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK965
| Длина | 965 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK965 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Transit VIII 2016-2026. Артикул PH6975
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1413 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 4PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001479 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 3PK715
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3x715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787503821 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул KR-6PK900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797121 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1999. Артикул KR-6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796674 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,085 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047643 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 3PK500
| Длина | 500 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040071 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Mirage V 1999-2003. Артикул 5PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034941 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 600 1993-1999. Артикул 5PK950
| Длина | 950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051022 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 1 987 947 683
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181678 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Retona I 2000-2001. Артикул KR-4PK925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz R-Класс I 2011-2014. Артикул KR-6PK2210
| Длина | 2210 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430086 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.