Приводной ремень (Страница 87)
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 6PK1070K1
| Вес | 0,87 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578879 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул MB5PK865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703365 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 3PK960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Kadett E 1984-1992. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул KR-10X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794441 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 6PK1950
| Длина | 1950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063193 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Matiz I 2003-2015. Артикул 4PK715
| Длина | 715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047407 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Master III 2010-2026. Артикул 7PK1687
| Длина | 1687 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278153 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 760 1982-1986. Артикул 10X975LX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000205 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 4PK0868
| Длина | 868 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001363 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru XT 1984-1990. Артикул 4PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,072 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 948, 4 PK 949, 4 PK 950, 4 PK 951, 4 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858478575 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Journey I 2012-2026. Артикул 6PK1955
| Длина | 1955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002049 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Вес | 0,079 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1068, 4 PK 1069, 4 PK 1070, 4 PK 1071, 4 PK 1072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858537111 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул KR-6PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797145 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1995-1998. Артикул 6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049906 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 17 1972-1980. Артикул AVX10X725
| Длина | 725 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул KR-6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796186 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Land Rover Range Rover Sport I 2010-2013. Артикул 88128-6L2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139777 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 01-01100-SX
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008267 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 10X788LX
| Длина | 788 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043981 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 3PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 873, 3 PK 874, 3 PK 875, 3 PK 876, 3 PK 877 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520403 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул 13X1025LX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000526 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Peugeot 205 1983-1998. Артикул PH4916
| Длина | 698 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 4PK820
| Длина | 820 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK820 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.