Приводной ремень (Страница 86)
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул 01-31250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015906 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул 5PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051046 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул 1 987 947 650
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181012 |
Приводной ремень клиновой Miles для Talbot Tagora 1981-1983. Артикул AVX10X650
| Длина | 650 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 404 1963-1971. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Ducato I 1987-1994. Артикул 5PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,086 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 923, 5 PK 924, 5 PK 925, 5 PK 926, 5 PK 927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482077 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti FX I (S50) 2003-2006. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001837 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Civic III 1983-1987. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (2) 1973-1996. Артикул 01-31077-SX
| Длина | 1077 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015821 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 01-01075-SX
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008243 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул KR-6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796445 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 5 III (E34) 1988-1995. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул KR-6PK906
| Длина | 906 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797138 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул KR-4PK668
| Длина | 668 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234387 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 6PK2257
| Длина | 2257 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Suburban IX 1995-2000. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул KR-7PK1593
| Длина | 1593 мм |
| Ширина | 22,1 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1593 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206995 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 8PK1795HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787035353 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047742 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул 7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 928 1977-1986. Артикул AVX13X1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1050 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK850 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta IV 1995-1998. Артикул KR-6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул KR-10X763
| Длина | 763 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794434 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carens I (RS) 2003-2006. Артикул 4PK1020
| Длина | 1020 мм |
| Вес | 0,076 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1018, 4 PK 1019, 4 PK 1020, 4 PK 1021, 4 PK 1022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479411 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.