Приводной ремень (Страница 58)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1360
| Длина | 1360 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061496 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 01-00755-SX
| Длина | 755 мм |
| Вес | 0,073 кг |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул 01-31500-SX
| Длина | 1500 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016040 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 106 I 1994-2004. Артикул 5PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 5PK1788
| Длина | 1788 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050063 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060338 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул KR-6PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772845 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2018. Артикул 261710
| Длина | 1710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774934 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 914 1969-1976. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул KR-5PK1334
| Длина | 1334 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498239 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 06-02020-SX
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033122 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1991-1993. Артикул 13X1138LX
| Длина | 1138 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044186 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 1 987 947 665
| Длина | 1275 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181319 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2026. Артикул 6PK2193
| Длина | 2193 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062104 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo S70 1997-2000. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 6PK1720
| Длина | 1720 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1720 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул KR-6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул KR-6PK800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 01-30675-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050841 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул MB5PK865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703365 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Mitsubishi Space Wagon I 1986-1991. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул KR-4PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429912 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra G 2002-2005. Артикул 4PK895
| Длина | 895 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048046 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.