Приводной ремень (Страница 4)
Приводной ремень поликлиновой SKF для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул VKMV 6PK1199
| Длина | 1199 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BP6PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826550 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 6PK2050
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507812 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet TrailBlazer II 2013-2020. Артикул MB6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703853 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 6PK2565
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787508246 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ЗАЗ Запорожец (966, 968) 1972-1994. Артикул KR-10X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 6PK915
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 050 006 1080
| Длина | 1080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1078, 6 PK 1079, 6 PK 1080, 6 PK 1081, 6 PK 1082, MRB0354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074201534 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK2120
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 6PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1550 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул 1 987 947 653
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181074 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 10X685LX
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044001 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 7PK2967
| Длина | 2967 мм |
| Вес | 0,343 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2965, 7 PK 2966, 7 PK 2968, 7 PK 2969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858466978 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул 5PK1960
| Длина | 1960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Transporter T3 1984-1992. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 6PK905S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016758 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MB4PK812
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул KR-4PK945
| Длина | 945 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772265 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1 987 948 304
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141092158 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 6DPK1195
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044483 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул 5PK869
| Длина | 869 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK869 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1898, 6 PK 1899, 6 PK 1900, 6 PK 1901, 6 PK 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481377 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan X-Trail T30 2001-2007. Артикул 1 987 946 105
| Длина | 2245 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024429369 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063032 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1805
| Длина | 1805 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062738 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6PK1293
| Длина | 1293 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061335 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 1 987 946 260
| Длина | 2060 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 2060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024899780 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan Almera Classic I 2006-2012. Артикул 1 987 947 575
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999909 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.