Приводной ремень (Страница 35)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 3PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 01-00735-SX
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007956 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Вес | 0,061 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 788, 4 PK 789, 4 PK 790, 4 PK 791, 4 PK 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475963 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1992. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily II 1998-1999. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул KR-5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795363 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул 240845
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426949 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 1612552680
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 850 1991-1996. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 06-01625-SX
| Длина | 1625 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032743 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Triumph TR8 1980-1981. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул KR-3PK515
| Длина | 515 мм |
| Ширина | 9,5 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206612 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 06-00906-SX
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 924 1985-1988. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 4PK0928
| Длина | 928 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001486 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 01-00725-SX
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007932 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Porsche 911 I (901, 911) 1986-1990. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1548 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул MB6PK1870
| Длина | 1873 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704324 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 2000-2002. Артикул 3PK538
| Длина | 538 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040118 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot Partner I 2000-2002. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Вес | 0,127 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1203, 6 PK 1204, 6 PK 1205, 6 PK 1206, 6 PK 1207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520694 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 13X1200LX
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000571 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 06-01725-SX
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032842 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036556 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 4PK870
| Длина | 870 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047964 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Atos 2003-2008. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK780 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.