Приводной ремень (Страница 207)
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 6560MC
| Длина | 783 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 798 мм |
| Торговые номера | 8532-16560, AVX13 x 783La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006988 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035634 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E100 1991-1994. Артикул KR-5PK970
| Длина | 970 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772630 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,239 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2378, 6 PK 2379, 6 PK 2380, 6 PK 2381, 6 PK 2382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509514 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 6PK1680
| Длина | 1680 мм |
| Вес | 0,172 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1678, 6 PK 1679, 6 PK 1680, 6 PK 1681, 6 PK 1682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508425 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 5PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Вес | 0,121 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1368, 5 PK 1369, 5 PK 1370, 5 PK 1371, 5 PK 1372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508517 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Fiesta VI 2015-2019. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул KR-5PK950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795660 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063377 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault Espace II 1991-1996. Артикул AVX10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062370 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Coupe 1996-2000. Артикул 6PK698
| Длина | 698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059578 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 4PK648
| Длина | 648 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047261 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo GTV 1998-2005. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 261710
| Длина | 1710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605774934 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1993-1997. Артикул 5PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001448 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i30 I 2007-2008. Артикул KR-5PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234264 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Вес | 0,164 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1588, 6 PK 1589, 6 PK 1590, 6 PK 1591, 6 PK 1592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475598 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,083 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 743, 6 PK 744, 6 PK 745, 6 PK 746, 6 PK 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858501402 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 4PK0878
| Длина | 878 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001387 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 1 987 947 949
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069877 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 7PK1633
| Длина | 1633 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045060 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 6PK2490
| Длина | 2490 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2487, 6 PK 2488, 6 PK 2489, 6 PK 2490, 6 PK 2491, 6 PK 2492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533564 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.