Приводной ремень (Страница 202)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Вес | 0,061 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 788, 4 PK 789, 4 PK 790, 4 PK 791, 4 PK 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475963 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 4PK747
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528664 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 6PK1690
| Длина | 1690 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118541 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Echo 2001-2005. Артикул 4PK1170
| Длина | 1170 мм |
| Вес | 0,086 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1168, 4 PK 1169, 4 PK 1170, 4 PK 1171, 4 PK 1172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858537104 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe I 2003-2006. Артикул KR-6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796209 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1988. Артикул 01-30625-SX
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул VKMA 31204
| Длина | 1195 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 31011, VKMV 6DK1195 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Celica III (A60) 1982-1983. Артикул KR-13X1175
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771787 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 06-01995-SX
| Длина | 1995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033115 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул KR-6PK989E
| Длина | 989 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK989ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483617 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 405 1992-1997. Артикул KR-6PK730
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797756 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Liberty KK 2009-2012. Артикул 6PK2238
| Длина | 2238 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035573 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 240850
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605661869 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул 4PK0788
| Длина | 788 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001202 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 07-11076-SX
| Длина | 1076 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus III 2011-2019. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Galant VIII 1996-2000. Артикул 5PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049524 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул KR-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Calibra 1993-1997. Артикул MB6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704423 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KR-6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796049 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул 6PK698
| Длина | 698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059578 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen 2 CV 1963-1990. Артикул KR-10X750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771534 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1723, 6 PK 1724, 6 PK 1725, 6 PK 1726, 6 PK 1727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481339 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049906 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Toyota Celica VI (T200) 1994-1999. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 5PK1398
| Длина | 1398 мм |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.