Поршневые кольца (Страница 31)
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B18991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114617 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Astra G 1998-2005. Артикул FR10-353500
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,5 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036965 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B18990
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114600 |
Поршневые кольца Mahle для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 209 73 N0
| Вес нетто | 91,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T3.5 IF PVD, 2. M 2.5 IFU N, 3. DSF 3.00 N |
| Диаметр цилиндра | 123,0 мм |
| Торговые номера | 47 90789 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026898314 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 800058810000
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762666 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 800121910025
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977921612 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 800115910050
| Номер компонента | 62188, 66480, 66482 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886317 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул B10374
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128454 |
Поршневые кольца ASAM для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 55838
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026558381 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A2 2000-2005. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo 740 1984-1992. Артикул FR10-512700
| Номер компонента | 1.1,75 2.1,75 3.3,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037061 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B13257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136961 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул FR10-385750
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032165 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B18990
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114600 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 800055810000
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761126, 7890537150742 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул FR10-505750
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036729 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул 800000912000
| Номер компонента | 42842, 42852, 82745 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761003 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Yenmak для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 800059610000
| Номер компонента | 34046, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751547 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 800045010050
| Номер компонента | 18680, 18994, 86966 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763809 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 800001210000
| Номер компонента | 72863, 72866, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352508 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул FR10-507800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036866 |
Поршневые кольца Yenmak для MAN SL II 1984-1994. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Marea 1998-2002. Артикул FR10-208400
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 70,80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032417 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 800115910050
| Номер компонента | 62188, 66480, 66482 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886317 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Toyota Corolla E140, E150 2008-2014. Артикул FR10-968900
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,00 3.1,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032363 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул FR10-200100
| Номер компонента | 1.3,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030345 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.