Поршневые кольца (Страница 30)
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Caddy III 2005-2010. Артикул FR10-504850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032219 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 800038910000
| Номер компонента | 81648, 82798, 82800 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762703 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 800015510000
| Номер компонента | 49535, 63294, 72771 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977359026, 8680015001845 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen BX 1983-1994. Артикул FR10-372300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030444 |
Поршневые кольца Freccia для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 800116410000
| Номер компонента | 66720, 66723, 66724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890192 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 800070910000
| Номер компонента | 63127, 63130, 63133 |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977679414 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 800001210025
| Номер компонента | 72864, 72867, 72870 |
| Диаметр цилиндра | 82,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352515 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 800040811000
| Номер компонента | 18515, 18652, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760822 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 800030010000
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977357954, 8680015002149 |
Поршневые кольца Vaden Original для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 601 200
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031040509 |
Поршневые кольца Vika для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 800001012050
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352416 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 029 54 N1
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 40 4359 1 1, 47 90179 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527887 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Scirocco III 2014-2017. Артикул FR10-500000
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.2, 1.CR 2.FE 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309038099 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 800045710050
| Номер компонента | 61918, 72865, 72871 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760808 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул FR10-500000
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.2, 1.CR 2.FE 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309038099 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул FR10-127450
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036750 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V50 I 2006-2012. Артикул 800044910050
| Номер компонента | 60745, 60746, 60747 |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764295 |
Поршневые кольца Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 800046110000
| Номер компонента | 61904, 61906, 61908 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764363 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 91-09808-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488108459 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул 800006810000
| Номер компонента | 70527, 70530, 71660 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761782 |
Поршневые кольца Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11980019301
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.