Помпа (водяной насос) (Страница 25)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул VKPC 92944
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул GWO-13A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул CW-0069
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул KP947-4
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066621 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Audi A6 II (C5) 1999-2002. Артикул EW532A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул AN21232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA859 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 1635180480
| Материал | Алюминий |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 72,8 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 75 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) Dolz для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул B239
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022392 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Coupe II (B3) 1992-1996. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул WP0597
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035104 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CW-0198
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул WP0117
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221523 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул HB2012
| Диаметр крепежных отверстий | 23,81 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Резьба | 12 x 1 (3) |
| Диаметр шкива | 62,3 мм |
| Число зубцов | 25 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул PQ-0920
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227382 |
| Общая высота | 88 мм |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Symbol ll 2009-2014. Артикул PA724A
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 58,7 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267028 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул LWP 08270
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085248202 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Fiat Panda II 2006-2012. Артикул WPK-185201
| Вес | 1,36 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013880820 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 70494
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704948 |
| Для оригинального номера | 036 121 005 F |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул WP-1024
| Вес | 0,61 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777499 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Chrysler Voyager IV 2002-2008. Артикул A342
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632013420 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1635178380
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Astra J 2009-2017. Артикул PA1285
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747169360 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Vika (алюминий) для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 11211819501
| Материал | Алюминий |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул CW-0243
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул LWP 1831
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101000 |
| Торговые номера | 022 121 011, 022 121 011 A, 022 121 011 V, 022 121 011 X, 955.106.01100, 95510603300 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.