Помпа (водяной насос) (Страница 23)
Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул N151
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632141512 |
Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 3 II (E30) 1982-1987. Артикул B206
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022064 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Fiat Doblo I 2004-2013. Артикул KP15627XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5627XS, 7883-13132, K015627XS, T43156, WP0069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465060915 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул WPN-099V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450678308 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул PW-1268
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) SKF для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул VKPC 91825
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 3 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул WPS3003
| Вес | 0,681 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070038 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул P251
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093402519 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Pierburg для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 7.02671.48.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977844904 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Pierburg для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 7.07152.21.0
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977882289 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Серый чугун) для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул 35687
| Вес | 9,270 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Комплектность | С прокладкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 9 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816356875 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул S242
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632192422 |
Помпа (водяной насос) ACDelco для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 19347425
Помпа (водяной насос) Hepu для Lada Kalina I 2006-2013. Артикул P624
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406241 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул CT1051WP1
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 2,876 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Агрегат / ролик | Вкл. паразитный ролик |
| Торговые номера | CT 1051, CT 1051 K1, CT 1051 WP1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858766115 |
Помпа (водяной насос) GMB для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул GWS-11A
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул GWHY-124A
Помпа (водяной насос) Patron для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул PWP1014
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078242 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул O263
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632152631 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул PA1360-8
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,1 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747228722 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул P672
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без регулятора хладагента, с винтами |
| Число зубцов | 29 |
| Торговые номера | P673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406722 |
Помпа (водяной насос) GNS для Chery Tiggo 7 I 2016-2026. Артикул YH-CY102
Помпа (водяной насос) Pierburg для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 7.07152.11.0
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977875847 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул P582
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, не переключаемый водяной насос |
| Диаметр лопастного колеса | 67 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405824 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Lada Granta I 2011-2026. Артикул KP15670XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5670XS, 7883-13306, K015670XS, T43228, WP0157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465283871 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул P524
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405244 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул M474
Помпа (водяной насос) Aisin для Mitsubishi L300 II 1994-2003. Артикул WPM-038V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450684965 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул KP15656XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5656XS, 7883-13258, K015656XS, SET 62, T42307, T43230, WP0055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465659386 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 538 0967 10
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с термостатом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870683504 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.