Помпа (водяной насос) (Страница 22)
Помпа (водяной насос) Bugatti для Opel Sintra 1996-1999. Артикул PA7209
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099107365 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул DP248
| Диаметр шкива | 59,5 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Высота 1 | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787059281 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул CT1134WP2
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 2,876 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT1134, CT1134K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858576615 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Citroen C-Elysee I 2012-2017. Артикул KDP459.470
| Ширина 1 | 25 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 134 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521183553 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Fiat Albea 2001-2009. Артикул 21002
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605417213 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 530 0470 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 25,40 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108599650 |
Помпа (водяной насос) Pierburg для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 7.03665.66.0
| Диаметр 1 | 40 мм |
| Диаметр 2 | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771507, 6955813011764 |
| Напряжение | 12,5 V |
Помпа (водяной насос) Ina для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул 538 0363 10
| Тип корпуса | С корпусом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Температура открытия | 87 °С, 97 °С |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333676 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул P2609
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093426096 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Transit Custom I 2018-2026. Артикул F252
Помпа (водяной насос) Ina для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 538 0320 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333249 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Kangoo II 2010-2026. Артикул KP35671XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5671XS, 7883-13327, K035671XS, KP15671XS, SET 124, T41237, T43236, WP0016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608132519 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Honda Civic VI 1994-1997. Артикул CW-0080
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 538 0045 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108801913 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул P572
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405725 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 7.02078.37.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977679568 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул CT1140WP1
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 1,672 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | CT1140, CT1140K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858800055 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Opel Astra H 2004-2014. Артикул P326
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093403264 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 530 0538 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 20,00 мм |
| Ширина 2 | 17,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108839299 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 538 0089 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул WPT-129V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679046 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул WP0165
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608078527 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Patrol K160, K260 1980-1988. Артикул GWN-05A
Помпа (водяной насос) GMB для Proton Persona I 1994-2004. Артикул GWM-47A
Помпа (водяной насос) Patron для Toyota Model F 1982-1990. Артикул PWP1046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078587 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул M249
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132497 |
Помпа (водяной насос) Ina для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 538 0749 10
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870355388 |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru SVX 1992-1997. Артикул GWSU-12A
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул A185
| Вес | 0,8 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011853 |
Помпа (водяной насос) Mando для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MWP1010
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747198900 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.