Помпа (водяной насос) (Страница 19)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул CW-0082
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2001. Артикул WP-1271
| Вес | 1,26 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779950 |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул AN21232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA859 |
Помпа (водяной насос) Miles для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул AN21214
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA638 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул KP25672XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5672XS, 7883-13273, K025672XS, T42199, T43246, WP0090, Z80691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465907531 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 1790
| Вес | 1,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013819639 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HB6002
| Вес | 1,61 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул HB3318
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Airtex для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 1700
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810568 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул WP-1355
| Вес | 1,16 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780789 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул LWP 17220
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148333 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Isuzu Trooper I 1989-1991. Артикул 9133
| Вес | 1,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805908 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул LWP 1132
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090755 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Astra J 2009-2017. Артикул PQ-W06
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Общая высота | 90 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001735246 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PA591
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 72,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264249 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул M243
| Вес | 0,710 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132435 |
Помпа (водяной насос) Miles для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул AN21240
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1127 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo 940 1990-1998. Артикул R303
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183031 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 538 0026 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597779 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул WP-1558
| Вес | 1,37 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234554 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул AN21047
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0363 10 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул WP-1348
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780710 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул LWP 0112
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240251 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул WP-1046
| Вес | 0,73 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777710 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул WP-1550
| Вес | 0,79 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429790 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул WP-1117
| Вес | 2,02 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778427 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул WP-1376
| Вес | 1,31 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777215 |
Помпа (водяной насос) LPR для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул WP0636
| Резьба | M6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Торговые номера | WP0636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080217 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 1463
| Вес | 2,29 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803676 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat 500X I 2015-2026. Артикул KP1030-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 124 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132739 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.