Помпа (водяной насос) (Страница 19)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул VKMC 95632
| Число зубцов | 105 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 95632, VKPC 95857 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HB1226
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Hyundai Trajet I 2006-2008. Артикул KP15579XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5579XS, 7883-13223, K015579XS, T42141, T43133, WP0101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465448911 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 19905601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420624 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул LWP 1025
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017233 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2019. Артикул 42505E
| Форма | Форма штифта |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608334029 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 7705-12505 |
| Количество цапф | 3 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул HB6002
| Вес | 1,61 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул PA822
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266342 |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул KP15569XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5569XS, 7883-13252, K015569XS, KP15569XS-1, SET 22, T42139, T43019, WP0108 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539947 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) Zekkert для Daihatsu Sirion II (M3) 2008-2015. Артикул WP-1286
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780109 |
Помпа (водяной насос) Graf для Alpina B4 F32 2014-2017. Артикул PAE1512
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505892 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул CW-0429
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул KP15552XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981463 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5552XS, 7883-13063, K015552XS, SET 66, T41240, WP0063 |
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул BSG 85-500-002
| Торговые номера | 85500002, BSG 85500002, BSG85500002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206263 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 4516-0001-SX
| Вес | 1,082 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180017 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул CW-0198
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford C-MAX I 2003-2005. Артикул KP612-1
| Число зубьев 1 | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131763 |
| Ширина 1 | 22 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул CW-0045
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CW-0122
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 21822
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443922 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PA763
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 73,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 79,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265802 |
| Число крыльев | 5 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 1637176080
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Длина ступицы | 92,6 мм |
| Материал прокладки | Бумага |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул BSG 85-500-014
| Торговые номера | 85500014, BSG 85500014, BSG85500014 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206386 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул P503
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000062 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул HB1893
Помпа (водяной насос) Hepu для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул P411
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093404117 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.