Помпа (водяной насос) (Страница 181)
Помпа (водяной насос) Miles для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул AN21170
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1065, PA1065 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767354 |
Помпа (водяной насос) Graf для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул PA427
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 57,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262993 |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,44 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул AN21131
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0742, PA742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767217 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CW-0342
Помпа (водяной насос) Luzar для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул LWP 1720
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019480 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул WP-1197
| Вес | 0,95 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779219 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул GWT-102A
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул LWP 1840
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181101 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул WP-1220
| Вес | 0,85 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779448 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул WP0464
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225248 |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Graf для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул PA404
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262801 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Lada Granta I 2011-2026. Артикул HB1003P1
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул LWP 1929
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202882 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул 2018
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417102047 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул WP-1349
| Вес | 1,58 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780727 |
Помпа (водяной насос) Miles для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул AN21120
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA637 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 2003-2007. Артикул PA863
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266731 |
Помпа (водяной насос) Graf для Alfa Romeo GTV 1996-2000. Артикул PA673
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265024 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 69,6 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул LWP 1930
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044062 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Caddy III 2008-2010. Артикул LWP 1835
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162971 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 1596
| Вес | 1,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806899 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 1973
| Вес | 1,11 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013879855 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул WP-1259
| Вес | 0,84 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779837 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Japanparts для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул PQ-S05
| Диаметр корпуса | 18 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553270838 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул WP-1126
| Вес | 0,87 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778519 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул WP-1154
| Вес | 1,29 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778793 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул AN21083
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767699 |
| Торговые номера | 24-1041, PA1041 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 1959
| Вес | 0,88 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013872184 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.