A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 78)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 78 из 118

Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 69531

Auger · Германия
Артикул: 69531
5 ШТ
1 560 AMD

Шланг радиатора отопителя Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 10-35564-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-35564-SX
349 ШТ
3 960 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
23 ШТ
5 190 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 466874

Cautex · Испания
Артикул: 466874
12 ШТ
5 790 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 08944

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08944
1 ШТ
11 550 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
11 ШТ
19 160 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 02-2079

Gates · США
Артикул: 02-2079
6 ШТ
3 450 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 09138

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09138
20 ШТ
8 090 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2876

Gates · США
Артикул: 02-2876
3 ШТ
1 380 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault 11 1983-1988. Артикул 07665

Metalcaucho · Испания
Артикул: 07665
20 ШТ
1 410 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 466875

Cautex · Испания
Артикул: 466875
18 ШТ
5 350 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 02-2658

Gates · США
Артикул: 02-2658
4 ШТ
4 290 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 031087

Cautex · Испания
Артикул: 031087
310 ШТ
4 750 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
17 ШТ
17 580 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 540 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 02-3029

Gates · США
Артикул: 02-3029
9 ШТ
11 250 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
17 ШТ
17 580 AMD

Шланг радиатора отопителя SpeedMate для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул SM-HSG224

SpeedMate · Южная Корея
Артикул: SM-HSG224
1 ШТ
2 410 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 94108

Metalcaucho · Испания
Артикул: 94108
1 ШТ
15 870 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул R19786

Rapro · Турция
Артикул: R19786
14 ШТ
3 570 AMD

Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PH2156

Patron · Беларусь
Артикул: PH2156
1 ШТ
8 440 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 034.103

Sampa · Турция
Артикул: 034.103
1 ШТ
4 610 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 2007-2008. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 540 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 752312

Cautex · Испания
Артикул: 752312
3 ШТ
11 200 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford KA I 1996-2008. Артикул 08784

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08784
2 ШТ
5 820 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 466875

Cautex · Испания
Артикул: 466875
18 ШТ
5 350 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 050.257

Sampa · Турция
Артикул: 050.257
3 ШТ
5 680 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 033.036

Sampa · Турция
Артикул: 033.036
2 ШТ
5 560 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex (резина) для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 481119

Cautex · Испания
Артикул: 481119
8 ШТ
7 350 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 010.335

Sampa · Турция
Артикул: 010.335
1 ШТ
3 450 AMD

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи