A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 76)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 76 из 118

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 036376

Cautex · Испания
Артикул: 036376
6 ШТ
3 310 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 754406

Cautex · Испания
Артикул: 754406
12 ШТ
11 080 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 09138

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09138
20 ШТ
8 090 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 031147

Cautex · Испания
Артикул: 031147
12 ШТ
9 160 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 026800

Cautex · Испания
Артикул: 026800
1 ШТ
3 560 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 850 1997-1997. Артикул 02-2782

Gates · США
Артикул: 02-2782
1 ШТ
6 740 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 52146

Ucel · Турция
Артикул: 52146
23 ШТ
5 190 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Metalcaucho для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 08538

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08538
1 ШТ
16 750 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 02-2658

Gates · США
Артикул: 02-2658
4 ШТ
4 290 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 031087

Cautex · Испания
Артикул: 031087
310 ШТ
4 660 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 030.379

Sampa · Турция
Артикул: 030.379
3 ШТ
2 640 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 08728

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08728
1 ШТ
4 390 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 08395

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08395
8 ШТ
5 000 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) GOOM для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул HC-0461

GOOM
Артикул: HC-0461
1 ШТ
23 520 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2013. Артикул 02-2800

Gates · США
Артикул: 02-2800
4 ШТ
9 410 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
11 ШТ
19 160 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 02-3023

Gates · США
Артикул: 02-3023
20 ШТ
14 050 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 026782

Cautex · Испания
Артикул: 026782
1 ШТ
2 640 AMD
3 010 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 752904

Cautex · Испания
Артикул: 752904
6 ШТ
8 120 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 09209

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09209
3 ШТ
8 370 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
17 ШТ
17 580 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 09050

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09050
2 ШТ
4 960 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул R28364

Rapro · Турция
Артикул: R28364
1 ШТ
8 160 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2876

Gates · США
Артикул: 02-2876
3 ШТ
1 380 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel (PA 66 GF 30) для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 96622

Ucel · Турция
Артикул: 96622
10 ШТ
11 060 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 036736

Cautex · Испания
Артикул: 036736
6 ШТ
9 600 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 08672

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08672
1 ШТ
3 950 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
11 ШТ
19 160 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 466787

Cautex · Испания
Артикул: 466787
8 ШТ
6 930 AMD

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи