A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 72)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 72 из 118

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Scania G 2004-2015. Артикул 02-1820

Gates · США
Артикул: 02-1820
1 ШТ
1 460 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 033.037

Sampa · Турция
Артикул: 033.037
1 ШТ
5 690 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 02-1886

Gates · США
Артикул: 02-1886
3 ШТ
6 180 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 08506

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08506
1 ШТ
1 100 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 08535

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08535
5 ШТ
18 470 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 700 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 08395

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08395
8 ШТ
5 050 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 466874

Cautex · Испания
Артикул: 466874
12 ШТ
5 760 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Cautex для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 754412

Cautex · Испания
Артикул: 754412
1 ШТ
13 260 AMD

Шланг радиатора отопителя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-720-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-720-020
8 ШТ
5 290 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 09209

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09209
3 ШТ
8 460 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
11 ШТ
19 360 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 086786

Cautex · Испания
Артикул: 086786
310 ШТ
13 030 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 466871

Cautex · Испания
Артикул: 466871
1 ШТ
8 320 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 I 2007-2011. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 700 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 086742

Cautex · Испания
Артикул: 086742
12 ШТ
6 280 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Lancia Phedra 2003-2010. Артикул 031087

Cautex · Испания
Артикул: 031087
310 ШТ
4 700 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 09383

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09383
20 ШТ
9 230 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 09345

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09345
12 ШТ
13 400 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 02-1604

Gates · США
Артикул: 02-1604
1 ШТ
1 360 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 09098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09098
3 ШТ
11 040 AMD

Шланг радиатора отопителя BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-720-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-720-020
8 ШТ
5 290 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 08845

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08845
3 ШТ
3 330 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) GOOM для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HC-0461

GOOM
Артикул: HC-0461
1 ШТ
23 770 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 486749

Cautex · Испания
Артикул: 486749
2 ШТ
2 870 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 466111

Cautex · Испания
Артикул: 466111
1 ШТ
6 440 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho левый для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул 08594

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08594
2 ШТ
9 230 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 466111

Cautex · Испания
Артикул: 466111
1 ШТ
6 440 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGL 2005-2026. Артикул 021.464

Sampa · Турция
Артикул: 021.464
1 ШТ
2 010 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 2007-2011. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 700 AMD

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи