Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 38)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PH2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387696 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул LPKh 01211
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085242651 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 02-2425
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22425 |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283426 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PH2103
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387221 |
Шланг радиатора отопителя Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 11210716101
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул PH2106
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387238 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 09480
| Вес | 0,481 кг, 481 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 09208
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456114 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул PH2103
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387221 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 02-1620
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127973 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 02-1745
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 187 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-21745 |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141962 |
Шланг радиатора отопителя Fast для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул FT61371
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797030933 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 02-1895
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148756 |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 35523
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716355231 |
| Вес нетто | 215 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1664
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Торговые номера | 4275-21664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128413 |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 02-1747
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-21747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141986 |
| Длина шланга | 590 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 02-1612
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127898 |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21612 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 69392
| Вес | 0,173 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334077035 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
| Длина шланга | 100 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул PH2103
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387221 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1997-1999. Артикул 02-1709
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Длина шланга | 175 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141610 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 02-1688
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128659 |
| Длина шланга | 965 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.