Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 37)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 02-1688
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128659 |
| Длина шланга | 965 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул LPKh 0503
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277439 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2022. Артикул LPKh 09052
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295371298 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 02-1612
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127898 |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21612 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул PH2099
| Вес | 394 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387207 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул LPKh 0501
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277453 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Lada Largus I 2016-2026. Артикул LPKh 01172
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295327936 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2022. Артикул LPKh 0924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295373131 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 206 1999-2007. Артикул 08685
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Дата производства до | 03/11/2002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108433597 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda II 2004-2012. Артикул 02-1874
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 270 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148541 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Lada Granta I 2018-2026. Артикул LPKh 0195
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274384 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN TGX 2006-2026. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 02-2698
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 670 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608340631 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул LPKh 0998
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301165 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 IV (E46) 1997-2005. Артикул 02-1617
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 270 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127942 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Citroen C2 2003-2012. Артикул PH2005
| Вес | 185 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386903 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 607 I 2005-2006. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
Шланг радиатора отопителя DT Spare Parts для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 3.82254
| Вес | 48 г |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795325104 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 02-2425
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22425 |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283426 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW Z3 I 1996-2000. Артикул 02-2042
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 605 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 427522042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259841 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 02-1735
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 230 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141863 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 02-1651
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128284 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21651 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.