Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 30)
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул PH2323
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387740 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zikmar левый для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул Z68737R
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 02-1796
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21796 |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142471 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул LPKh 0503
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Шланг радиатора отопителя Fast для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул FT61371
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797030933 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 02-1624
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128017 |
| Торговые номера | 4275-21624 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 02-1845
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 215 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142839 |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21845 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 35733
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716357334 |
| Количественная единица | Штука |
| Вес нетто | 125 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2021. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 02-1771
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 22,2 мм |
| Длина шланга | 263 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22,1 мм |
| Торговые номера | 4275-21771 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142228 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 02-1738
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141894 |
| Длина шланга | 398 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15,3 мм |
| Торговые номера | 4275-21738 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 02-1738
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141894 |
| Длина шланга | 398 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15,3 мм |
| Торговые номера | 4275-21738 |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул PH2377
| Вес | 184 г |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387788 |
| Комплектность | С патрубком |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 02-1735
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 230 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141863 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 02-2771
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355444 |
| Длина шланга | 535 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-22771 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Doblo I 2001-2013. Артикул 02-1893
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 551 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21893 |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148732 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 02-1644
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 31 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Торговые номера | 4275-21644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128215 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул 02-1741
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 246 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21741 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141924 |
Шланг радиатора отопителя Vika для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 11210716101
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PH2543
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451199 |
| Длина шланга | 590 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул 02-1904
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 502 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21904 |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148848 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 02-1713
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141658 |
| Длина шланга | 709 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21713 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 307 I 2003-2006. Артикул PH2028
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386996 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул PH2533
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Длина шланга | 344 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451113 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.