Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 23)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 02-1758
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 295 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142099 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-21758 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 02-1727
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 400 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141795 |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21727 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 35531
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716355316 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вес нетто | 195 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 97141
| Для оригинального номера | 646663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419468972 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 02-1799
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21799 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142501 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 206041
| Вес | 0,481 кг, 481 г |
| Торговые номера | P206041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332352602 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 08537
| Вес | 0,14 кг, 140 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432118 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул PH2127
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387313 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 02-1805
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 632 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142563 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21805 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул 02-1741
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 246 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21741 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141924 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 02-1665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 192 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128420 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 02-1670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128475 |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
Шланг радиатора отопителя Stellox (Резина с тканевым включением) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10-35534-SX
| Вес | 0,234 кг |
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Проводка охлаждения | От двигателя к радиатору охлаждения |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276674998 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 02-2485
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 600 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283976 |
| Торговые номера | 4275-22485 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 02-1784
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 694 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21784 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142358 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho верхний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 08729
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434037 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул PH2532
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451106 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул 35726
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716357266 |
| Вес нетто | 110 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 02-1709
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Длина шланга | 175 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141610 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 02-1902
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 965 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148824 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 02-1845
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 215 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142839 |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21845 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-1799
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21799 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142501 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 02-1736
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141870 |
| Длина шланга | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21736 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 02-1734
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141856 |
| Длина шланга | 310 мм |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.