Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 17)
Патрубок печки (шланг отопителя) Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11221797101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729695446 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra G 1998-2000. Артикул 486691
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435098911013 |
| Торговые номера | P486691 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул LPKh 0503
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 09314
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458811 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN TGX 2006-2026. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 02-1621
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 329 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21621 |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127980 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1998. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 02-1873
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 883 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148534 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21873 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя OSSCA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 05597
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055975 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Metalcaucho для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 08617
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432910 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул LPKh 01172
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295327936 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 02-1659
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 650 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128369 |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 02-1906
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 780 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148862 |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21906 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Palio I 1996-2002. Артикул 35458
| Вес нетто | 290 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354586 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 02-1751
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 641 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142020 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21751 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Doblo I 2001-2013. Артикул 02-1893
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 551 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21893 |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148732 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PH2427
| Вес | 447 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387856 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул LPKh 01211
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085242651 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 09480
| Вес | 0,481 кг, 481 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466144 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M3 II (E36) 1995-1999. Артикул 02-1747
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-21747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141986 |
| Длина шланга | 590 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул LPKh 0503
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277439 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
| Длина шланга | 100 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 02-1727
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 400 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141795 |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21727 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 02-1695
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21695 |
| Длина шланга | 615 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128710 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 02-1964
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21964 |
| Длина шланга | 461 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608228137 |
Шланг радиатора отопителя DT Spare Parts для MAN TGX 2006-2026. Артикул 3.82254
| Вес | 48 г |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795325104 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.