Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 12)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул 02-1730
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141825 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 02-1801
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 292 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142525 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 02-1670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128475 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 02-1798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142495 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-2001
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 556 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283112 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 02-1796
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21796 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142471 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Ducato II 1994-2011. Артикул 02-1645
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 135 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128222 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 3931
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Торговые номера | 4275-13931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700262 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Opel Astra J 2009-2018. Артикул 02-2698
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 670 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608340631 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 1998-2003. Артикул 02-1720
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 312 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21720 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141726 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 02-1895
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148756 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 02-2760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 455 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608408393 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 02-1818
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 305 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142693 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 02-1654
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 655 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128314 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-1744
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 254 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141955 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C2 2003-2010. Артикул 02-1924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 478 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206258 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 02-1651
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 490 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128284 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 02-1843
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 585 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр 3 | 21,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21843 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142815 |
| Внутренний диаметр 4 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 02-2423
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 290 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-22423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283402 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 II 2010-2016. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул PH2472
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 87 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255450543 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PH2272
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387672 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.