Наконечники рулевых тяг (Страница 99)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 51-00650A-SX
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул DC17370
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34669 01 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SN-2126
| Вес | 0,51 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул DSA020640
| Вес | 0,98 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196357 |
| Длина | 220,5 мм |
| Наружная резьба | M14x0,5 мм |
| Парные артикулы | DSA020641 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 84,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул SE-5351L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 20,2 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул SE-3681
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул S070025
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Opel Combo D 2012-2017. Артикул CE0968R
| Вес | 480 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041036 |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул S070108
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070108 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811945 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул 0701-0928
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул C4259LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049761 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SE-4981R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул SN-2430
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 12974
| Вес | 0,664 кг |
| Диаметр корпуса | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816129745 |
| Длина | 95 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 12975 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M24 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул VO-ES-7139
| Форма | Прямой |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750647 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7106 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5033718
| Парные артикулы | 5033717 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464912 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 7676007
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 7676005 |
| Для оригинального номера | 93740723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393883 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6191R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул DC17249
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145428 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 37094 01 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 49399120
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637383 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SP32067
| Длина | 135 мм |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул B18705
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111425 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул S071096
| Длина | 167,4 мм |
| Размер резьбы 2 | M15X1,5 |
| Парные артикулы | S071095 |
| Торговые номера | GSU071096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157002 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.