Наконечники рулевых тяг (Страница 90)
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 51632
| Длина | 93 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978126835 |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SE-3971
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CE1000L
| Вес | 1070 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030689 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 91-90936-2
| Вес | 0,432 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351289 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 70538
| Для оригинального номера | 191 419 811 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Длина | 74,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705389 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi A5 II (F5) 2016-2018. Артикул 7676137
| Для оригинального номера | 4G0423811A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465238 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул CE0869L
| Вес | 644 г |
| Длина | 186 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197628 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 704 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Lexus CT I 2011-2018. Артикул SN-2638
| Вес | 0,82 кг |
| Длина | 186 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286942 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2637 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BSG 30-310-040
| Торговые номера | 30310040, BSG 30310040, BSG30310040 |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-040 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017722 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул PS1244R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129418 |
| Высота | 207 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CE0365R
| Вес | 639 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 156 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0365L |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108723 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 695 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SN-2162
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2178 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 202 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460960 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул SN-2429
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 124 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219438 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 49264
| Длина | 217 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063243 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 91-90833-110
| Вес | 1,077 кг |
| Длина | 217 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368805 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 1221-SAN18LH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168111 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для Ford Escort V 1991-1996. Артикул 5032505
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462956 |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5032504 |
| Вес нетто | 0,38 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO-801
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Длина | 180 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул S070176
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Парные артикулы | S070175 |
| Торговые номера | GSU070176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811860 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CE0320R
| Вес | 619 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0320L |
| Длина упаковки | 21 см |
| Длина | 170 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107948 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул CE0466
| Вес | 455 г |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Парные артикулы | CE0467 |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Длина | 107 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110405 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.