Наконечник рулевой тяги (Страница 82)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул C4160LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул R-752
| Вес | 0,622 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 199,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047712 |
| Максимальная длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | R-751 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 58 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 51-00826A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 mm мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля, для правостороннего расположения руля |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SE-N281R
| Вес | 0,82 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул HY-221
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 51-61012-SX
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул JTE143
| Резьба | M8x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905171 |
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HY-221
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул TI-259
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Общая длина | 101 мм |
| Общая высота | 79 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169898 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул SE-6191R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул S070391
| Длина | 198,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070392 |
| Торговые номера | GSU070391 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164840 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул T-321
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-322 |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066461 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Agila A 2000-2007. Артикул SZ-431
| Вес | 0,285 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 71 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065501 |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 91-02501-2
| Вес | 0,458 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 130 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389183 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CH-301
| Вес | 0,551 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 141,5 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-302 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015926 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 42-02508
| Вес | 0,375185 кг |
| Длина | 66 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510719 |
| Размер резьбы 1 | M16X2 |
| Парные артикулы | 42-02509 |
| Торговые номера | IRD: 53-02730 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi L200 III 1996-2005. Артикул CE0400
| Вес | 441 г |
| Длина | 110 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109492 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 486 г |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 4344601570
| Торговые номера | 4344601579 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557492 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C4297R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул F230R0027
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351966 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 9730
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156122 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул S071066
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902299 |
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071065 |
| Торговые номера | GSU071066 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул CE0518
| Вес | 344 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110962 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.