Наконечник рулевой тяги (Страница 80)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 25260 01
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Парные артикулы | 25261 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072305, 4047437517912 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 31004 01
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 31003 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437307735 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi S4 V (B9) 2016-2026. Артикул 39074 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39075 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474185 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 31004 01
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 31003 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437307735 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 15560 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2026. Артикул 38197 01
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 38196 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437453807 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 13341 01
| Внутренняя резьба | M16x1 мм |
| Парные артикулы | 13342 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437020696 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 15560 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 33409 01
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 33408 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437324671 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул 30699 01
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 31508 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437303034 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 21154 02
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | Для правой резьбы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437049420 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW iX3 I (G08) 2020-2026. Артикул 39994 01
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39993 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500341 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10026 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 10029 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000049 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 22817 01
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437055865 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул 42340 01
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 42339 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509733 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул 43475 01
| Парные артикулы | 43474 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437552272 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 35565 01
| Парные артикулы | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380776 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Bentley Flying Spur II 2019-2026. Артикул 39474 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 39473 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484849 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 12547 01
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437008953 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 39994 01
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39993 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500341 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Kia Avella 1995-2001. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 25204 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул 10618 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004610, 4047437560321 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 37191 01
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419018, 4047437468603 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Volvo 760 1981-1992. Артикул 12023 03
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Для ID рулевого механизма | ZF/CAM/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437011649, 4047437428423 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Alpina B12 E32 1988-1994. Артикул 10619 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004603, 4047437560345 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул 11885 01
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012646 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 37843 01
| Длина | 130 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 37844 01 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437435162, 4047437501300 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 34663 01
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 34664 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437354616, 4047437511620 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.