Наконечник рулевой тяги (Страница 47)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул C4079L
| Торговые номера | ST-2200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041550 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул DC17246
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Длина | 217 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | DC17247 |
| Торговые номера | 42237 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул SN-2363
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-302
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | H-301 |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026540 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SP31062
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 19382
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018359 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19381 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул SE-N441R
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый внешний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 53435
| Длина | 113 мм |
| Парные артикулы | 53434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128259 |
| Резьба | MM14x1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,1 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 0712-0031
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул S071629
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283700925 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 19141
| Длина | 177 мм |
| Парные артикулы | 19142 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016201 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0121-LC120
| Вес | 0,545 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044880 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 91-08601-2
| Вес | 0,75 кг |
| Длина | 234 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389459 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул S070304
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070303 |
| Торговые номера | GSU070304 |
| Длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811501 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул SE-1381
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SP32119
| Длина | 85 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31119 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PS1117R
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127520 |
| Длина | 94 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул S070933
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070934 |
| Торговые номера | GSU070933 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100558 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул 49046
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 21,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978290307 |
| Длина | 178 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул S070107
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070108 |
| Торговые номера | GSU070107 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811952 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул DC17383
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 43226 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 91-05925
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306364 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 9006684
| Для оригинального номера | 6384600048 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346933 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 51-98105-SX
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.