Наконечник рулевой тяги (Страница 47)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул 91-90714-2
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,551 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364371 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул S070177
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070178 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811846 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый внешний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 91-01604-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внешняя резьба | 11/16x16h " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304841 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул S070415
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070414 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164727 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP31002
| Длина | 145 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Парные артикулы | 35-16 020 0033, SP32002 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул SN-2191
| Длина | 184,5 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2192 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740097 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул CE0632R
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 585 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 650 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0632L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 30695 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30692 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302891 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2026. Артикул 37510 01
| Парные артикулы | 37511 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437426641 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SN-2512
| Длина | 193 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,7 мм |
| Парные артикулы | SN-2511 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484515 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул ME-9901R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683420 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул C4153L
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул DC17065
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 37420 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001724, 05415236125697, 05415236722940 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 27075 02
| Высота | 68 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 27076 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437093393 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 49732
| Длина | 205 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49733 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246106 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S070491
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070490 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811242 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-722
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047415 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SN-2469
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2468 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476817 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 840 0785 10
| Резьба | M12x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432591 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул BM-ES-4876
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 18,3 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 190 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197406654 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Rover 25 1999-2005. Артикул N-502
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,399 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039854 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул ME-6241
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681686 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 91-13173
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,460 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307521 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 49398460
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960630766 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Kia Joice 2000-2004. Артикул 0711-0020
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 34408 01
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350212, 4047437541344 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 3835
| Длина | 85 мм |
| Резьба | FM14X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252879 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул JTE1044
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937434329 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 42811
| Длина | 159 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Толщина | 73 мм |
| Серия | ProKit |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816428114 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.