Наконечник рулевой тяги (Страница 33)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SN-2171
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2170 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M17x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739954 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 2321-T5RH
| Вес | 1,15 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132488 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 51430
| Длина | 207 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 51431 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212705 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул DC17374
| Длина | 163 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Торговые номера | CET-112L |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PS1157L
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128008 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CE0320R
| Длина | 170 мм |
| Вес | 619 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0320L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул SN-2351
| Длина | 198,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2342 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467501 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул CE0033R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 475 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 525 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0033L |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 59896
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59895 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075406 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 5144600280
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600270 |
| Торговые номера | 5144600289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557768 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний правый для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул TI-172R
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001873580 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул PS1190L
| Длина | 112 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Внутренняя резьба | M18x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128565 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 5830
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5831 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162895 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул SP31016
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул C4147R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049686 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул TI-616L
| Диаметр резьбы | 33 мм |
| Общая длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | 12X1,25 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001876345 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 0421-457
| Вес | 0,34 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Резьба | M12X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039640 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул SN-2504
| Длина | 193,5 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2505 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484225 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0421-KB4R
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034386 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7674006
| Для оригинального номера | 485202710R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7674007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398567 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Volvo 740 1983-1992. Артикул 12023 03
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Для ID рулевого механизма | ZF/CAM/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437011649, 4047437428423 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул DO-101
| Длина | 133,5 мм |
| Ширина | 97 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 160 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | DO-102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018668 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 5034782
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул CE0544R
| Длина | 192 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0544L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17015
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 12172 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710299, 05415236730044 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул CE0342L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0342R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул DSA020560
| Длина | 246 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196005 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SN-2273
| Длина | 207,5 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2274 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437696 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CE0717
| Длина | 190 мм |
| Вес | 587 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 643 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0718 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.