Наконечники рулевых тяг (Страница 255)
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вес | 600 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 186 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0342L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Вес | 552 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 19 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 142 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174810 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 624 г |
| Резьба | FM14X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978152056 |
| Длина | 73 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71489 |
| Длина | 132 мм |
| Для оригинального номера | 77 01 470 766 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714909 |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вес | 0,58 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072852 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
| Длина | 144 мм |
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070773 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810986 |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 34 мм |
| Длина | 222 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045558 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADG087196 |
| Номер компонента | BSG 40-310-125 |
| Торговые номера | 40310125, BSG 40310125, BSG40310125 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646516 |
| Вес нетто | 0,4 кг |
| Длина | 180 мм |
| Вес | 455 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Длина | 107 мм |
| Парные артикулы | CE0466 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110412 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 500 г |
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 194 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453283 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2158 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682379 |
| Вес | 526 г |
| Парные артикулы | CE0193L |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 180 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106910 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 110 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Длина | 87 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121274 |
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 84 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064900 |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,499 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15x1,5 |
| Парные артикулы | T-502 |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067154 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286973 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2642 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.