Наконечники рулевых тяг (Страница 237)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SN-2583
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269075 |
| Длина | 131 мм |
| Парные артикулы | SN-2584 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул T-401
| Вес | 0,325 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Длина | 84 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066683 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул CE0859R
| Вес | 722 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0859L |
| Длина упаковки | 19 см |
| Длина | 120,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105500 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 794 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый внешний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CE0320L
| Вес | 619 г |
| Длина | 170 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0320R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107955 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 675 г |
Наконечник рулевой тяги GSP для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул S072463
| Длина | 210 мм |
| Торговые номера | GSU072463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942559402147 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SE-H111L
| Вес | 0,575 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 1635772380
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул SN-2176
| Вес | 0,41 кг |
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2175 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752892 |
| Диаметр 2 | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул CE0996R
| Вес | 633 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030603 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 93131
| Длина | 230 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240784 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 93130 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
| Парные артикулы | 7676137 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Geely MK I 2005-2015. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 4344601570
| Торговые номера | 4344601579 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557492 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Dodge Avenger I 1997-2000. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул SP31025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 49399159
| Парные артикулы | 49398978 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637772 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул C4410L
Наконечник рулевой тяги NK левый для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 5031939
| Парные артикулы | 5031938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828899 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул SN-2421
| Вес | 1,18 кг |
| Длина | 235 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473663 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2317 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SN-2186
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740059 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 51-02248A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 41134
| Длина | 197 мм |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Резьба | FM12x1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 41135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206247 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-310-037
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099247 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 90310037, BSG 90310037, BSG90310037 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.