Наконечники рулевых тяг (Страница 229)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi V8 1988-1994. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул CE0288R
| Вес | 580 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Резьба | M12XP1.5 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0288L |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Длина | 142,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107498 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Daihatsu Cuore I (L55) 1980-1985. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Peugeot 305 1977-1982. Артикул JTE161
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908431 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул DC17178
| Толщина | 77 мм |
| Длина | 250 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | 34535 01 |
| Парные артикулы | DC17179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143998 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SP32085
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Voxy I (R60) 2001-2007. Артикул DC17245
| Парные артикулы | DC17244 |
| Торговые номера | 30693 01 |
| Резьба | M15X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145404 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул C4260R
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул SN-2629
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 81 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286881 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул SE-7221L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул CE0776
| Вес | 642 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 23 см |
| Длина | 163 мм |
| Парные артикулы | CE0775 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113390 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 702 г |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 42-07420
| Вес | 0,665189 кг |
| Длина | 120 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 49806
| Длина | 150 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066572 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49805 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BSG 90-310-072
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099599 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-072 |
| Торговые номера | 90310072, BSG 90310072, BSG90310072 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул CE0519
| Вес | 640 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0520 |
| Длина упаковки | 23 см |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Длина | 136 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110979 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 700 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул N-721
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MA-252
| Вес | 0,617 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 196 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 175 мм |
| Парные артикулы | MA-251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036792 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 1634875280
| Длина | 90 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул TI-011R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872866 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул A-101
| Вес | 0,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010020 |
| Максимальная длина | 92 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 33 мм |
| Высота | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.