Наконечник рулевой тяги (Страница 2)
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 49399910
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645296 |
| Парные артикулы | 49399828 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул SN-2197
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2196 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740141 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул DC17240
| Торговые номера | TA3210 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144117 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 7676118
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676117 |
| Для оригинального номера | 56825C1090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459169 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Megane I 2002-2003. Артикул R-581
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-582 |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046524 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул G1-097
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 LHT M мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G4-018, G4-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910972 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DC17071
| Длина | 140 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм, M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710381, 05415236724746, 05415236758192 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CE0435
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул VO-ES-0510
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12,65 мм |
| Длина 1 | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768529 |
| Форма | Согнутый |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-0511 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Peugeot 604 1979-1987. Артикул SN-2198
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 47735
| Длина | 180 мм |
| Парные артикулы | 47734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173402 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул C4260L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1984. Артикул SE-4751
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул DC17218
| Парные артикулы | DC17219 |
| Торговые номера | 35564 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125055 |
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 5034730
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Парные артикулы | 5034731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466107 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул SN-2607
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286706 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2608 |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Omega A 1988-1994. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый внешний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 53435
| Длина | 113 мм |
| Парные артикулы | 53434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978128259 |
| Резьба | MM14x1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,1 мм |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул TA1906
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 110 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346952 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул G1-228
| Длина | 82 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912280 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G4-064 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул S070073
| Длина | 142 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812034 |
| Парные артикулы | S070074 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070073 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внешний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул S070048
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901087 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU070048 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.