Наконечник рулевой тяги (Страница 16)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул CE0998L
| Вес | 502 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030528 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул DC17114
| Комплектность | С аксессуарами |
| Кроме размера обода | 16 " |
| Торговые номера | 19719 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002165, 05415236147156, 05415236730143 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 38057 01
| Длина | 100 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451179, 4047437570313 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 9006635
| Для оригинального номера | 6R0423812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346711 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Agila B 2008-2014. Артикул CE0622
| Длина | 70 мм |
| Вес | 321 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул C4319R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 4U для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул MT-A-07772
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SEK-8081L
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул SP31089
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 19239
| Длина | 113 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 19238 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191079 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул SP30028
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Caddy II 1995-2000. Артикул 1144601080
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул 71755
| Длина | 245,5 мм |
| Для оригинального номера | 32 10 6 774 221 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717559 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул RE11-018
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault 21 1986-1995. Артикул SP31069
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 19496
| Длина | 205 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431646 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул S070762
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071033 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157255 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул RE11-026
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул SE-1791R
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sampa для MAN M2000 1995-2005. Артикул 100.007
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,255 кг |
| Резьба | M6x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211927 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 67635
| Длина | 180 мм |
| Резьба | FM14X2R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 67634 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136568 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 51-00838-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188723 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул SP30174
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул C4294L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050484 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул DC17091
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 1637901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721868 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SP32058
| Длина | 217 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.