Наконечник рулевой тяги (Страница 157)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 45141
| Длина | 187 мм |
| Резьба | FM15x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 45140 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212309 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Audi A3 I (8L) 1996-1998. Артикул 17624 02
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 17623 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035386, 4047437556515 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул CE1026L
| Длина | 233 мм |
| Вес | 716,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033963 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 71038
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208937 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Note II 2013-2026. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул S070355
| Длина | 222 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070354 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU070355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165045 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул VV-A-54767
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул VO-801
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул SP32067
| Длина | 135 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1144604870
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144604880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412421663 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MTG055772
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул 21738
| Длина | 237 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21739 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252244 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул C4433L
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул DC17121
| Торговые номера | CEHO25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724661 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул VKDY 315018
| Парные артикулы | VKDY 315017 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул VKDY 311031
| Длина | 93 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311032 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул DC17240
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | TA3210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144117 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул JTE597
| Длина | 202,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | JTE596 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938277055 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул MTG055110
| Длина | 94 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432808 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул RN-A-46188
| Номер продукции | RN-A-46188 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул DC17234
| Длина | 104 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M15x1.5 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Торговые номера | CET-147 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.