Наконечники рулевых тяг (Страница 135)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул CI-661
| Вес | 0,809 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-662 |
| Длина | 185 мм |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098578 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 52 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул OP-A-91022
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул S070444
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811372 |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070445 |
| Торговые номера | GSU070444 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул B10821
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129086 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул CE0704
| Вес | 354 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 82 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114601 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda CR-V I 1997-2002. Артикул CE0193R
| Вес | 526 г |
| Парные артикулы | CE0193L |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 180 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106910 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 51-ES3358RA-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703537 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Peugeot 604 1977-1987. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-047 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул KI-162
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | KI-161 |
| Максимальная длина | 208 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082232 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 2521-K0LH
| Вес | 0,803 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182476 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул 5032258
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462406 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SP30032
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 9006541
| Для оригинального номера | 2103380615 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369116 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SN-2121
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739619 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул G1-1232
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул SE-3981R
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 43319 01
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Длина | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437539570 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CE0604
| Вес | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112003 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 515 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CE0611L
| Вес | 626 г |
| Длина | 213 мм |
| Парные артикулы | CE0611R |
| Длина упаковки | 25 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158308 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для SsangYong Actyon I 2005-2013. Артикул 5035702
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5035701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899820 |
| Вес нетто | 0,99 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул NI-ES-10625
| Длина 2 | 24,7 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 14,45 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | NI-ES-10626 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635184 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.