Наконечники рулевых тяг (Страница 121)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внутренний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 19823
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022776 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19826 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул BM-ES-2113
| Диаметр 1 | 15,4 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197266548 |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 190 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул SEK-8611L
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул CE0968L
| Вес | 480 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041029 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул VKDY 315019
| Парные артикулы | VKDY 315019 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 0703-0530
Наконечник рулевой тяги CTR для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул CE0862L
| Вес | 670 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0862R |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 116 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199199042 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 720 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SN-2210
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 197 мм |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2209 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740271 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Peugeot 2008 I 2018-2019. Артикул 5033744
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853617 |
| Вес нетто | 0,6 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-572
| Вес | 0,831 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-571 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011393 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SN-2192
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740103 |
| Длина | 184,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2191 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул S070439
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15X1,5 |
| Парные артикулы | S070438 |
| Торговые номера | GSU070439 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126916 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул C4401R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 42-00963
| Вес | 0,300102 кг |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул CE0543L
| Вес | 739 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0543R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Длина | 193 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167065 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 829 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул C4205R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул C4012LR
| Торговые номера | ST-5512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040560 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул G1-1209
| Длина | 235 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-680 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1208 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134149 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул SE-6701
| Вес | 0,256 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул CE0992
| Вес | 571 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030566 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул SP32010
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31010 |
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул DC17024
| Торговые номера | 15440 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011556, 05415236722322 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DC17037
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | 34325 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001861, 05415236722377 |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.