Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 34)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-17536-WAsJPYX.jpg)
Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Длина кабеля | 410 мм |
| Размер наружной резьбы | M18 x 1,5 |
/brand/denso/845520153402708.jpeg)
Denso — DENSO Corporation (Япония)
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 275 мм |
| Количество полюсов | 4 |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS0707-Vg11Lae.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
| Сопротивление | 2,1 Ом |
| Общая длина | 450 мм |
/brand/fae/fae-75056-QGVwRGp.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 1400 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
/brand/fae/fae-75042-fsIKkKW.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина кабеля | 600 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
/brand/fae/fae-77298-8z9KVhQ.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Количество полюсов | 4 |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
/brand/mobiletron/845520617298641.jpeg)
Mobiletron — Mobiletron Electronics Co. Ltd. (Тайвань)
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 33,82 " |
| Длина кабеля | 860 мм |
/brand/fenox/fenox-OS84013-yBsBOdW.jpeg)
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Лямда-зонд | Отопленная |
/brand/fae/fae-77407-TPy3oPL.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина | 1440 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS1936-e157HtL.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Общая длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 4 |
/brand/fenox/fenox-OS81002-alfgxFZ.jpeg)
Fenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Лямда-зонд | Отопленная |
/brand/stellox/stellox-2000397-SX-3Yu4lDU.jpeg)
Stellox (Россия)
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS2127-awXx4fN.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Общая длина | 405 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 4 |
/brand/fae/fae-75653-o98c2uc.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина | 300 мм |
| Количество полюсов | 4 |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS3003-V63kLCR.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Общая длина | 670 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 5 |
/brand/fae/fae-77395-9dnwxWl.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина | 300 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер технической информации | Universal 77008 |
/brand/masuma/masuma-MOE-E0003-PIPwogd.jpg)
Masuma — Машума-Рус (Россия)
| Длина кабеля | 1735 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS2312-QyCGqCy.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Общая длина | 280 мм |
| Количество проводов | 4 |
/brand/fae/fae-77579-JbUttIN.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина кабеля | 400 мм |
| Количество полюсов | 4 |
/brand/mobiletron/mobiletron-OS-B539-EoqUDv5.jpeg)
Mobiletron — Mobiletron Electronics Co. Ltd. (Тайвань)
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 39,37 " |
| Длина кабеля | 1000 мм |
/brand/stellox/845520606305846.jpeg)
Stellox (Россия)
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS1113-fivxnfo.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 730 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
/brand/fae/845520170796174.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина | 1300 мм |
| Количество полюсов | 6 |
/brand/fae/845520170796623.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина кабеля | 700 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
/brand/startvolt/startvolt-VS-OS2721-q0ZMq9R.jpg)
StartVOLT — Карвиль (Россия)
| Количество проводов | 4 |
| Общая длина | 540 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
/brand/fae/fae-77133-chP5UrL.jpeg)
FAE — Francisco Albero S.A.U. (Испания)
| Длина | 840 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
/brand/lynxauto/altadoc-601194-b74621277c18c8a71d42c11cc4114ee6.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
/brand/transmaster/altadoc-991159-376555f1afe130812cc007c5171ee407.jpg)
Transmaster
/brand/stellox/stellox-2000191-SX-mAkTE79.jpeg)
Stellox (Россия)
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
/brand/stellox/stellox-2000229SX-wsMUpHe.jpeg)
Stellox (Россия)
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.
