Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 10)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Direct fit для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул DOX-1568
| Вес | 89 г |
| Серия | Direct fit switching sensor |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 275 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613028018 |
| Качество | OE |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул VS-OS 1910
| Вес | 0,150 кг |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046035 |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 81022
| Торговые номера | 81022 |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Версия | Zr insulated gnd |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул 81574
| Для артикула | 0045420818 |
| Длина кабеля | 380 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Регулирующий зонд |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volvo V70 I 1998-1999. Артикул 75017
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638620 |
| Длина | 400 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99061819201
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд пальчиковый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397446609 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Renault Master III 2019-2026. Артикул 75634
| Длина | 485 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050658307 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DOX-0150
| Вес | 93 г |
| Качество | OE |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд планарный, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613029701 |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Mitsubishi Lancer IV 1990-1992. Артикул DOX-0123
| Вес | 88 г |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Качество | OE |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, неотопленно |
| Количество полюсов | 2 |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Резьба | M18x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613018439 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул 20-00001-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Общая длина | 195 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131606 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2007. Артикул 81528
| Для артикула | 81528 |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Длина кабеля | 600 мм |
| Количество проводов | 5 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 20-00341-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 20-00043-SX
| Длина | 325 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 1600 км |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464483 |
| Количество присоединений | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 77168
| Длина | 360 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619407 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 20-00045-SX
| Длина | 990 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464506 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 75052
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050639924 |
| Длина | 800 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Ford Focus II 2004-2012. Артикул VS-OS 1080
| Вес | 0,159 кг |
| Длина кабеля | 520 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Сопротивление | 9,0 Ом |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019107 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для BMW X3 II (F25) 2011-2012. Артикул OS-B539
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество полюсов | 6 |
| Длина | 39,37 " |
| Длина кабеля | 1000 мм |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 81000
| Для артикула | 81000 |
| Лямда-зонд | Неотопленно, Регулирующий зонд |
| Количество проводов | 1 |
| Торговые номера | 81000 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 77200
| Длина | 650 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619537 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул SE-3003
| Вес | 0,155 кг |
| Длина кабеля | 725 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Сопротивление до | 3 Ом, 4 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 6 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282098 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 20-00177-SX
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 81057
| Длина кабеля | 430 мм |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество проводов | 1 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул VS-OS 2406
| Количество проводов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295249313 |
| Общая длина | 660 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул VS-OS 1810
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Сопротивление | 3,6 Ом |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046097 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 99061783801
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397444766 |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.