Лебедка (Страница 44)
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 9500 lbs 4350 кг c облегчённой площадкой на цепях и проводами (синт. трос). Артикул EWX9500SR-KIT1
| Вес | 36.7 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Ширина упаковки | 645 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Трос | Синтетика |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Передаточное число редуктора | 230:1 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 223 мм |
| Установка | На цепях |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Размер троса | Длина 26 м, диаметр 9,2 мм |
| Управление | Проводной пульт, 3,6 м |
| Рекомендованная батарея | 650 CCA |
| Степень защиты | IP66 |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Мотор | 12 В, 6,1 л.с. |
| Тяговое усилие | 9500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
Клюз алюминиевый COMEUP WA-1502 для лебедки COMEUP ATV-1500, Cub 2, Cub 3. Артикул 881071
| Материал | Алюминий |
| Назначение | ATV |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 14 мм/10 м (кусок). Артикул Rope14-10
Главный вал для лебедки COMEUP DHC-1200. Артикул 881221
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWD13000YD. Артикул MotorForHWD13000YD
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 3500A lbs 1588 кг c малой площадкой и проводами (в сборе) стальной трос. Артикул EWP3500A-KIT
| Вес | 17.2 кг |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Трос | Сталь |
| Установка | На тросах |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Мотор | 12 В |
| Тяговое усилие | 3500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 1588 кг |
Площадка Podgotoffka под лебёдку на штатный бампер для УАЗ Hunter 2003-2026. Артикул pl.07
| Вес | 7,9 кг |
| Материал | Сталь 6 мм |
| Цвет | Черный |
| Прочее | Устанавливается на штатный бампер. Посадочные отверстия 114х254 и 114х166 мм |
Крышка площадки лебёдки OJ из рифлёного алюминия для ТагАЗ Road Partner 2008-2011. Артикул 12.227.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 1 т |
| Прочее | Устанавливается на бампер над площадкой лебёдки |
Соленоид для лебёдок 4Revo LX5000 с разъемом для пульта. Артикул 4R-WP0537
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии EWT4500. Артикул MRBT4500
Трос синтетический COMEUP DV/Seal series 10mm x 30.5m (Без крюка) (готовый). Артикул 883248
| Тяговое усилие | 11000 lbs |
| Длина троса | 30.5м |
| Диаметр | 10мм |
| Усилие на разрыв | 11000lbs |
| Прочее | Трос без крюка. |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/26 м, черный (готовый). Артикул SR12BL
| Вес | 2.2 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 6,3 мм. Артикул W0445
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени Rhino 8. Артикул 882424
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva EWT4500. Артикул ControlBoxHosingEWT4500
Трос стальной COMEUP DV-6 7,1мм/30.5м (Длинный барабан) (готовый). Артикул 882330
| Нагрузка | 6000 кг |
| Длина троса | 30.5м |
| Диаметр | 7,1мм |
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX5000. Артикул GRBX5000
Торсионная пружина тормоза Electric Winch для лебёдок. Артикул 4182
Трос синтетический Автоспас 9,4 мм/24 м с коушем, с крюком. Артикул W1515
| Трос | Синтетика |
| Длина троса | 24м |
| Диаметр | 9.4мм |
| Прочее | Усилие на разрыв: 8621lbs |
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Перчатки COMEUP для работы с лебедкой. Артикул 883437
Блок управления для лебедок 4Revo TRX с радиоуправлением 9000-17000lbs 12V. Артикул 4R-WP020-12
Стойка моторная для лебедки COMEUP Cub 3/4. Артикул P31510UW000
Редуктор для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул GB-GIO-KIT
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени Seal MadX. Артикул 883015
Клюз для лебедки COMEUP для моделей 9000 lbs-12000 lbs. Артикул 881061
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP Cub 3/4. Артикул 880990
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки DV-9. Артикул P21605QA000
Хомут блока управления COMEUP DV-18. Артикул 882160
Крепление управления на руле COMEUP для лебёдок CUB2/2s. Артикул 881561
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.