Лебедка (Страница 18)
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Крюк с вилочным сопряжением Runva 1/4 (малый). Артикул HK1.4
| Вес | 0.34 кг |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 3-й ступени. Артикул 883216
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxEWV6000
Трос синтетический РИФ 6 мм/9 м (кусок). Артикул Rope6-9
Площадка STC для лебёдки в штатный бампер для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул STC-TLCP150/09-W
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Толщина металла 6мм |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж входят в комплект |
| Габариты в упаковке | 50 × 30 × 15 cm |
Предоплата 100%
Стяжки станин для лебёдок Runva серий EWB 9500/12500/13500 (2 шт.). Артикул TieBarEWB9500
| Комплектация | 2 шт. |
Реле защиты от перегрева redBTR для лебедки. Артикул 893030
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 500 2021-2026. Артикул RIFT50-30000
Соединительная стяжка для лебедок 4Revo SRX. Артикул 4R-WP302
Вал приводной для лебёдки Runva серии Magnum. Артикул NMAGNUM
Роспуск для лебедок COMEUP серии GIO, выключатель свободного хода. Артикул 883220
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880048
Фрикционная колодка для лебёдки COMEUP CUB3. Артикул 881012
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул RIFF70-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Переключатель редуктора для лебёдок Runva серии Magnum 9000/12000. Артикул ClutchHandleMagnum
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000A/12000A. Артикул DMHWX10000A
Вал для лебедки COMEUP Cub4 и Cub4s. Артикул 881010
Вал приводной для лебёдки Runva HWX10000II. Артикул NHWX10000II
Мотор для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул MotorForEWV9500
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux 2005-2014. Артикул RIFVIG-30000
| Вес | 21.4 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Вал-соединитель с внутренним шестигранником Runva (кроме серии EWX). Артикул SHF-CON
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWE200. Артикул MotorForHWE300
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWN17500U. Артикул MRBN17500
Барабан для лебёдок RUNVA серии MAGNUM. Артикул DMMAGNUM
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 7-8 мм. Артикул W0448
Трос стальной RUS 15 мм 55 м. Артикул WR-15-55
| Диаметр | 15мм |
Тормоз для лебёдки Runva EWX9500S/EWX9500S-Q. Артикул BKAX9500
| Вес | 0.82 кг |
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки Seal Gen2 (все модели). Артикул CMP-MTR-MNT-BOLT
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWD10000. Артикул ClutchHandleHWD10000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.