Лебедка (Страница 13)
Комплект тормоза для лебёдки COMEUP DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880122
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 200A (12V). Артикул 4R-A2004
Переключатель редуктора для лебёдок Runva серии Magnum 9000/12000. Артикул ClutchHandleMagnum
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул MBHWN15000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux VIII рестайлинг 2020-2026. Артикул RIFREV-30001
| Вес | 17.6 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 700 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Кольцо стопорное Runva для лебедки. Артикул N1750014
Стойка мотора для лебедок 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP005
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs. Артикул 4R-A900B
| Материал | Алюминий |
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Выключатель redBTR массы/плюса 12В. Артикул 901205
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
| Прочее | Выключатель плюса (массы) для отключения силового провода. |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Mitsubishi Pajero Sport 2015-2026. Артикул RIFPS3-30000
| Вес | 14.9 кг |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883209
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S 24V. Артикул BHAXC950024V
| Напряжение питания | 24 |
Барабан для лебёдки RUNVA HWH080. Артикул DMHWH080
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP DV-18. Артикул 882038
Вкладыш барабана для лебедок 4Revo TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP023
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWXC9500S-Q (130:1). Артикул GRAXC9500Q
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWX5000S. Артикул GRAX5000
Трос стальной COMEUP для лебедок Cub 3s 5.5mm x 15.2m с крюком (готовый). Артикул 881953
| Нагрузка | 5600 кг |
| Длина троса | 15м |
| Диаметр | 5.5мм |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм черный. Артикул Rope11BL
| Вес | 0.076 кг |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV9500. Артикул GRAV9500
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWN12000. Артикул GHN12000U
Узел щеточный для лебедки Runva серии Magnum. Артикул BHAMAGNUM
| Вес | 0.2 кг |
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Сальник барабана для лебедок 4Revo SRX 9000-22000lbs. Артикул 4R-WP338
| Тяговое усилие | 9000-22000lbs |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWV15000. Артикул BKAHWV15000
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-12/15. Артикул 883227
Блок усиления (полиспаст) для лебедки redBTR 4 т, аналог ARB. Артикул 902044
| Максимальная нагрузка | 4000кг |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для JAC T6 2015-2026. Артикул RIF033-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Разъем для переносной лебёдки Runva. Артикул QC35
| Вес | 0.11 кг |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWG9000S. Артикул GRAG9000S
Узел щеточный для лебедки Runva EWD12000. Артикул BHAD12000
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.