Клапанная крышка (Страница 573)
Крышка клапанная валдай -foton оригинал- cummins isf3. 8 евро-4, шт Foton. Артикул 5291092F
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF3.8 Евро-4, шт (PRC). Артикул C5291091
КРЫШКА КЛАПАННАЯ NISSAN ALMERA (00-06) (Deppul). Артикул DE446NA
КРЫШКА КЛАПАННАЯ В СБОРЕ (Mahle). Артикул ZH521
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV133ML
| Вес | 1810 гр. |
Крышка клапанная (Roadrunner). Артикул RR4096VC
| Вес | 0.758 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Крышка клапанов 615 Евро3 (Component). Артикул VG1099040049
Крышка клапанная (Roadrunner) Roadrunner. Артикул RR4019VC
| Вес | 3.216 кг |
| Длина упаковки | 780 мм |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Клапанная крышка CGA. Артикул 03G103469G
КРЫШКА КЛАПАННАЯ ГОЛОВКИ БЛОКА BMW 3-СЕРИЯ E90E91 05-12, 5-СЕРИЯ F10F11 09-16, 5-СЕРИЯ GT F07 (Vasari). Артикул VSX00692
Крышка клапанная (Parts-Mall). Артикул CYC-315
КРЫШКА КЛАПАННАЯ HYUNDAI ACCENT TAGAZ 00-12, GETZ 02-10 (Hllt). Артикул HLKRY155
Клапанная крышка CGA. Артикул 038103469AE
Клапанная крышка Renault. Артикул 132648J102
Клапанная крышка правая 3.0L SC V6 Petrol (Allmakes 4X4). Артикул LR109354
Крышка клапанная -FOTON оригинал- Cummins ISF2.8 Евро-5, шт (PRC). Артикул 5262620R
Клапанная крышка CGA. Артикул 1035B090
Крышка головки блока цилиндров (Ambertruck). Артикул NN66088AA
Крышка клапанная Валдай -FOTON оригинал- Cummins ISF3.8 Евро-4, шт. Артикул 529109120
Крышка клапанов дв.406,405,409 Евро-4 с прокладкой и крепежом Прогресс Прогресс. Артикул 40624100720010
| Номер EAN/Штрих-код | 2000996940609 |
КРЫШКА КЛАПАННАЯ HONDA CR-V (17-...) (Deppul). Артикул DE132HC
Клапанная крышка Zzvf. Артикул ZV124HE
| Вес | 2380 гр. |
Как выбрать клапанную крышку: материал, совместимость с двигателем, комплектация уплотнителями
Клапанная крышка закрывает верхнюю часть головки блока цилиндров и защищает газораспределительный механизм от внешних загрязнений, одновременно удерживая моторное масло внутри двигателя. Через неё проходят система вентиляции картерных газов и крепления катушек зажигания. Замена требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, деформации корпуса, повреждении посадочных мест свечных колодцев или выходе из строя встроенных маслоотделителей.
Типы клапанных крышек
Алюминиевые литые — традиционное решение для большинства двигателей. Прочные, не деформируются от температуры, выдерживают многократную установку с равномерной затяжкой по моменту. Применяются на бензиновых и дизельных моторах.
Пластиковые — изготавливаются из армированного полиамида или композитов. Лёгкие, часто содержат интегрированный маслоотделитель, мембрану системы вентиляции картерных газов и обратный клапан. Распространены на современных моторах VAG, BMW, Ford, Mercedes-Benz.
Магниевые и сплавные — встречаются на спортивных и форсированных двигателях. Отличаются меньшей массой при сохранении жёсткости.
Параметры выбора
Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, объёму и индексу двигателя, а также по оригинальному номеру детали. Важно учитывать год выпуска: производители периодически меняют конструкцию крышки в рамках одной модели — добавляют датчики, меняют форму свечных колодцев, переходят с металла на пластик. На крышке могут располагаться посадочные места под датчик распредвала, штуцеры маслоотделителя, фланцы крепления катушек.
Отдельное внимание — встроенной мембране PCV. На ряде моторов (например, серии N20, N52 у BMW или EA888 у VAG) выход из строя мембраны приводит к подсосу воздуха, нестабильному холостому ходу и повышенному расходу масла. В таких случаях замена всей крышки в сборе нередко эффективнее ремонта.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный артикул производителя — внешне похожие крышки могут отличаться расположением штуцеров и креплений.
- Уточните комплектацию: входит ли в поставку прокладка крышки, уплотнители свечных колодцев, болты крепления.
- Для пластиковых крышек проверьте состояние посадочных мест — повторное использование старых болтов с увеличенным моментом приводит к появлению трещин.
- Если на крышке установлен датчик положения распредвала, оцените целесообразность его переноса со старой детали.
- При замене обновляйте прокладку и уплотнительные кольца — повторное использование почти всегда даёт течь.
- Соблюдайте порядок и момент затяжки болтов согласно мануалу — перетяжка особенно опасна для пластиковых корпусов.
В каталоге tachka.ru представлены клапанные крышки оригинального и неоригинального производства. Среди доступных брендов — Elring, Victor Reinz, Febi, Vaico, Ajusa, Dello. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клапанную крышку под свой двигатель?
Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру старой крышки. Дополнительно учитывают индекс двигателя — в рамках одной модели могут устанавливаться разные моторы с несовместимыми крышками.
Можно ли заменить клапанную крышку самостоятельно?
При наличии динамометрического ключа и мануала с порядком затяжки замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают на двигателях с верхним расположением впускного коллектора или навесного оборудования, требующих частичной разборки.
Обязательно ли менять прокладку при установке новой крышки?
Да. Старая прокладка имеет остаточную деформацию и не обеспечит герметичности. Одновременно меняются уплотнители свечных колодцев и, при необходимости, болты крепления одноразового типа.
Подойдёт ли пластиковая крышка вместо алюминиевой?
Только если такая взаимозамена предусмотрена производителем. Геометрия посадочных плоскостей, расположение штуцеров вентиляции и моменты затяжки у пластиковых и металлических вариантов могут различаться.
Почему новая клапанная крышка снова даёт течь?
Распространённые причины: неравномерная затяжка болтов, забитая система вентиляции картерных газов с повышенным давлением в картере, повреждение плоскости ГБЦ или повторное использование уплотнителей. Перед монтажом стоит проверить работу клапана PCV.